螺旋卸船机的发展方向
螺旋式卸船机属于连续卸船机,相对于国外的连续卸船机技术的发展, 我国在这方面滞后许多, 原因是多方面的。尤其是早些年间电气控制系统的开发和研制, 当时有些赖于进口。并且当时的中国对于环保要求也并不是太高,因此抓斗卸船机为当时的主流卸船设备。随着中国政府对环保要求越来越严格,并且大力提倡节能、绿色、环保型设备,促使螺旋卸船机在近几年间大力发展,得到用户的认可,并且逐步替换现有的老旧抓斗卸船机。
即便如此螺旋卸船机在以后的发展过程中,依然有以下几方面是需要提高:
(1) 提高产品质量和使用可靠性
国产大型螺旋卸船机的制造历史较短而且构造比较复杂, 使用维护技术水平相对要求较高, 使得螺旋卸船机需要具有更高的产品质量和使用可靠性。要继续吸收国外产品的长处, 特别注意现有机型在实际使用中暴露的问题, 在提高产品质量和使用可靠性上下功夫。
(2) 通用性与多用途
一般来讲, 螺旋卸船机对货种比较挑剔, 用于某种散货时能发挥较高的效率, 而用于另一种散货时则不然。应开发对货种适应性强的小型连续卸船机,以便于货源不是十分稳定的中小港口适应市场变化, 增强产品竞争能力。恒意重工一直在实验螺旋卸船机上附加装船功能, 甚至设置旋转吊臂, 将卸船、装船和起重功能集合为一体,非常适用于需要货物双向流动的港口。恒意重工已经研发成功内河船舶小型流动式螺旋卸船机既有自备内燃动力, 又能连接外部电源,运输能力可达2000T,可大大拓展其运输使用范围,解决了中国目前大车限载的问题。
(3) 自动化运转技术
螺旋卸船机可以方便地使取料头在船舱内按设定路线取料, 实现自动化运转。我国目前使用的螺旋卸船机的自动化运转技术, 包括遥控作业技术大多从国外引进已经非常成熟。今后我们不但要使自动化运转技术更重要的是要开发新技术, 使螺旋卸船机单机的自动化运转与整个码头, 乃至整个港口的工艺流程控制、物流管理、生产调度和企业管理甚至港航监督结合在一起,对于以上恒意重工一直再不停的努力中。
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